资本大潮中的专精特新｜科捷智能：科创板敲钟上市！青岛迎来第60家A股上市企业

大众报业·风口财经 2022-09-15

风口财经记者 吴思

　　9月15日，科捷智能科技股份有限公司（股票简称：科捷智能）在上交所科创板敲钟上市，股票代码为688455。本次公开发行股票45212292股，占公司发行后总股本的比例为25%，发行价为21.88元/股。这是青岛市第60家A股上市企业，也是青岛市第6家科创板企业。

　　上市首日科捷智能开盘价23.00元/股，较发行价上涨5.11%，最高触达24.92元/股后震荡下行，跌破发行价。截至记者发稿，科捷智能股价回升至21.95元/股。

业绩高增长，季节性特征明显

　　科捷智能成立于2015年，是一家基于自有核心技术和产品的解决方案提供商，主要为智能物流和智能制造领域的客户提供智能输送系统、智能分拣系统、智能仓储系统和智能工厂系统，以及配套的核心设备、数字化系统等产品。

　　据介绍，公司基于自有核心技术和产品，已形成横跨智能物流系统、智能仓储系统及智能工厂系统的业务体系，目前已成长为国内智能物流领域具有一定知名度的解决方案提供商，在智能仓储和智能工厂领域已完成战略布局并形成一定规模。公司一直秉持国际化发展的中长期战略，是国内行业中较早布局海外市场并形成规模化收入的企业之一，目前已拓展韩国、越南、印度、泰国、土耳其、捷克、以色列、德国、法国、荷兰等市场，并逐步推进本土化业务落地。

　　随着所属行业快速发展，科捷智能业绩节节攀升。招股书显示，2019年、2020年、2021年，科捷智能总营收分别为4.62亿元、8.8亿元、12.77亿元，年复合增长率为66.19%；归母净利润为1272.83 万元、6146.42万元、8649.30万元，年均复合增长率达160.68%。业绩保持高增长态势。

　　风口财经注意到，科捷智能的下游客户主要集中在快递物流、电商新零售行业，受到传统节日和电商购物节影响，公司的收入结构存在季节性特征。招股书显示，报告期内，公司在第三、四季度实现的销售收入占全年主营业务收入的比例分别为87.88%、86.34%和79.57%。同时财报显示，2022年上半年，公司营收为3.82亿元，归母净利润为-1198.06万元。季节性特征叠加较长的交付周期，导致公司上半年的业绩出现亏损，但依据以往业绩表现，公司三、四季度会出现较大回升。

第一大客户顺丰“兼任”二股东

　　从客户情况来看，科捷智能实力倍受认可。招股书显示，报告期内，科捷智能主要客户包括顺丰、德邦、燕文物流、印度 Delhivery、递一物流等大型快递物流集团，以及韩国 Coupang、京东、苏宁、印度 Flipkart 等知名电商平台。

　　报告期内，公司源自前五名客户的营业收入分别为2.87亿元、8.01亿元、10.48亿元，占营业收入的比例分别为62.11%、90.98%、82.05%。其中，顺丰连续为期内第一大客户，销售金额占营收比例分别为 21.55%、45.12%、48.37%，2021年来自顺丰的销售收入达到6.18亿元。

　　据了解，顺丰于 2015 年即为公司客户，双方长期保持稳定的合作关系。而且，基于顺丰在快递物流行业的龙头地位和公司的在手订单情况，在可预见的未来公司与顺丰的交易将持续存在，具有一定的依赖性。为加深双方的产业上下游合作关系，顺丰投资于2020年4月与公司及公司股东签订投资协议。截至本招股说明书签署之日，顺丰投资持有公司14.85%的股份，为公司第二大股东。

　　顺丰系物流行业的龙头企业，始终通过多家供应商购买智能物流系统及核心设备，公司在其同类产品采购中的占比相对保持稳定。2020 年及 2021 年，因顺丰大幅增加了中转场自动化升级等领域的智能物流系统、设备投入，因此对公司的采购额相应增加，公司在顺丰同类产品采购中的占比未发生显著变化。

　　最新公告显示，截至2022年3月25日，公司合计在手订单额19.47亿元，相比上年末增长25.12%。其中，来自顺丰、海尔日日顺、赛轮轮胎等关联客户以外的其他客户的在手订单，金额合计为9.53亿元，相比2021年末增长43.93%——增幅高于整体订单规模的增长。截至2022年3月25日，对除顺丰外最大的内销客户京东的在手订单达2.96亿元。

　　对于未来的市场战略，科捷智能董事长龙进军此前表示，巩固现有重点行业客户群体的基础上，持续改善国内市场客户群体结构，积极拓展亚洲、欧洲等地区的海外市场，加强渠道建设、提高公司品牌海外知名度，将会是未来的发展重点。

研发创新属性强，备受国家认可

　　作为高新技术企业，科捷智能一直将科创属性牢牢绑定。

　　在服务快递、电商头部企业物流自动化的成立初期，科捷智能自主研发生产了交叉带分拣设备、堆垛机仓储设备和输送设备三款拳头产品，随后发展出智能输送、智能分拣、智能仓储、智能工厂等业务领域的一系列满足客户与市场需求的智能技术与产品，并且不断进行研发投入与自我革新。截至招股说明书签署日，公司拥有专利171项。其中，发明专利26项，实用新型专利145项。

　　据悉，科捷智能入选过科技部火炬高技术产业开发中心等单位主办评选的全国“硬科技企业之星 TOP100”榜单，目前被认定为山东省“专精特新”中小企业、2020年青岛市企业技术中心、智能制造标杆企业、高新区研发投入十强企业等。

　　在中国工业转型升级的浪潮下，智能物流与智能制造的边界不再泾渭分明。由披露信息来看，科捷智能本着致力于智能物流和智能制造创新发展的使命，坚持智能物流+智能制造双轮驱动模式，报告期内建立了快递物流、电子商务等流通领域的品牌地位，也以智能仓储系统作为突破口，成功交付了诸如赛轮轮胎、本田动力、徐工集团、朗进科技、宗申动力等大型工业制造企业智能项目。不久前在山东省工信厅公示的 “2022年省级数字化车间认证”名单中，也有科捷智能的身影。

　　“相比于国外，我国智能物流和智能制造系统技术起步较晚，但受益于国内快递物流、电商平台快速发展，投资强度持续增加，以及国家工业升级换代政策催生的生产制造领域客户自动化转型升级需求的增加，国内供应商项目交付经验不断积累，自主研发技术水平不断提高，系统集成能力显著提升，与欧洲、美国、日本等发达国家供应商的技术差距逐渐缩小。”龙进军表示，目前，大数据、5G 等前沿技术在国内发展速度较快，随着该等技术在智能物流和智能制造领域的应用，预计未来国内企业和国外企业的技术水平差距将进一步缩小。

编辑：田亮