3.15风向标|异响反复却坚称“正常情况”,领克陷“封口式”维权争议
大众新闻·风口财经 2026-03-13

“新车开了还不到一年,三通电磁阀换了两回,如今新换上的又坏了。”最近一段时间,来自广东江门的冯先生有些郁闷,2024年3月,他的太太在领克中心(江门领通)店喜提一辆领克06 emp halo,仅3个月后车辆三通电磁阀便出现异响,虽已多次更换该零部件,但问题依旧反复。

值得一提的是,冯先生的经历并非个例,在冯先生所在的车主群里,不少车主表示遇到了同样的问题,记者也在多个社交、投诉平台发现不少领克车主反映的三通电磁阀异响情况,涉及领克06 emp、领克08等多款车型。

同一零部件更换两回,问题仍出现

据冯先生描述,自己的新车开了3个月后便出现了异响情况,“每次车子熄火后大约10秒钟,发动机舱里就会传出一种“哒哒哒哒”的声响,有点类似于八音盒上链条的声音,而且过段日子,这个声音会越来越响。”冯先生这样形容。

车子在熄火后传出异响,受访者提供

出现问题后,冯先生来到领克中心(江门领通)进行售后处理,经4S店售后检测,确认该异响来自三通电磁阀,于是4S店便向厂家进行反馈,但反馈结果却让他表示很不理解。“厂家表示这属于正常情况,不是质量问题,所以不能走保修流程,但是4S店也向厂家申请到了补偿方案,就是给我免费更换一个三通电磁阀,但前提是需要我签订一份‘保密协议’。”冯先生认为,暂且先不考虑那份“保密协议”的合理性,厂家一方面表示异响属于正常情况,一方面又同意免费更换配件,本身就自相矛盾,后者行为更像是对前者的否定。

在冯先生签过“保密协议”之后,领克4S店为他的车子免费更换了三通电磁阀,起初,异响问题得到了解决,但仅仅过了6个多月,异响再次出现,“这次跟上次是同样的处理流程,签协议,免费更换。”冯先生有些无奈,但让他没想到的是,第二次更换后又过了一年左右,异响又一次出现,这一次,冯先生决定通过多渠道维权。

“同一个问题没完没了地出现,确实让人接受不了。”冯先生向记者表达了内心的疑惑:“既然每次更换的都是全新的三通电磁阀,为什么使用几个月后又会坏掉?有可能是他们家的零部件质量不好,也不排除另一种可能,就是车子本身就存在某种‘设计问题’,而这个‘设计问题’恰好影响到了三通电磁阀。”

在冯先生某社交平台的发帖下面,记者发现,不少来自广州、湖北、贵州、江苏、重庆等省份的领克车主都遇到了同样的问题,而他们得到的4S店答复又出奇一致——没有问题、正常情况。其中一位来自湖北的车主表示:“三通电磁阀响是通病,我的已经换了,现在又响了。”

部分车主反馈截图

“免费换件”需“封口”,车主遭“霸王条款”?

明明已经多次更换零部件,明明异响反复出现,到厂家口中却成了“正常情况”、“没有问题”,领克车主们遇到的,是新能源汽车行业老大难问题——维权难。

同样遇到三通电磁阀异响的领克车主梁先生无奈表示:“实际数据都掌握在厂家那里,第三方检测也难以开展,我们没有直接证据证明车子存在质量问题,所以大多数车主遇上这种情况,只能选择认栽。”而国际智能运载科技协会秘书长、黄河科技学院客座教授张翔认为,无法获取真实且有效的数据,一定程度上意味着车企“一言堂”。

针对这多起“三通电磁阀异响、多次更换仍复发”的情况,厂家判定为“正常情况”的依据是什么?异响是否存在潜在的安全风险?既然是“正常情况”,为何还要答应车主免费更换?针对这些问题,记者咨询领克官方客服热线,对方表示需要向相关部门进行反馈,然而截至发稿,记者已等待超过40小时,仍未收到回复。

而在冯先生事件中,引发争议的还有那份“保密协议”,冯先生向记者展示的部分协议内容显示:车辆使用过程中出现“启动异响”现象,经双方协商,领克方向车主赠送三通电磁阀,车主需要对此次事件发生、解决的全过程予以保密。

领克与车主签订的“保密协议”,受访者供图

关于这份协议的法律效力,北京嘉维律师事务所律师、中国政法大学知识产权研究中心特约研究员赵占领表示存疑,他向记者解释道:“在本案中,厂家先用‘正常情况’拒绝保修,后又以‘免费更换’为条件要求车主‘封口’,这种掩盖产品质量问题、阻止消费者维权的手段,涉嫌排除消费者主要权利,违背公序良俗。根据《中华人民共和国民法典》第四百九十七条,此类格式条款可能被认定为无效。实践中,工商部门也曾对类似‘霸王条款’介入调查。”

其次,赵占领表示:“根据《汽车三包规定》,家用汽车在保修期内出现质量问题,经营者应当负责免费维修。厂家用‘保密协议’作为担责前提,变相逃避了三包法定义务。”而对于冯先生选择向媒体曝光该事件的行为,赵占领强调:“在司法实践中,法院对于此类试图利用‘保密协议’掩盖产品质量缺陷、阻挠公众监督的行为,通常不予支持,也不会轻易认定车主构成违约。”

这种要求车主签署“保密协议”才予免费更换配件的做法,是否为领克官方统一政策?记者致电领克官方客服,截至发稿未收到回复。至于在“三通电磁阀异响”事件中广大领克车主的维权进展,风口财经将持续关注。

(大众新闻·风口财经记者 吕华)

(风口财经原创作品,未经允许不得转载!)

编辑:王雪