风口财评｜治理车险骚扰，不能只靠车主“自救”
大众新闻·风口财经
2026-02-26
“一天最高接到5通电话”“手机被迫改成白名单模式”……据经济参考报报道，车险续保季，不少车主正经历一场场“电话轰炸”。本该是善意的续保提醒，在业绩压力的裹挟下，变成了无休止的骚扰式营销。当车主不得不以“白名单”自我封闭来换取安宁时，一个根本性问题浮出水面：治理车险骚扰乱象，岂能只让消费者独自负重?
表面上,保险公司将续保电话美化为“避免脱保”的温馨提醒,实际则是一场披着合规外衣的营销围猎。提前两个月启动的密集轰炸、一天五通的轮番“问候”,以及那些“锁单优惠”“礼品赠送”的虚晃承诺,早已撕下了服务的伪装,沦为一种骚扰广告。这种以牺牲用户体验为代价的获客方式,不仅让车主对车险营销产生本能反感,更透支着整个保险行业的公信力。
比骚扰电话更值得警惕的,是隐藏在背后的黑色数据产业链。在二手平台,5元即可打包500条精准车主信息,甚至可按城市“定制”导出。从购车、维修到投保,车主信息在每一个环节都可能被截留倒卖。更令人忧心的是,部分平台公开叫卖的“获客系统”及自动化呼叫技术,让非法获取与批量骚扰变得易如反掌。当大数据和自动化呼叫系统被用于非法获客时,技术已不再是中立的工具,而是作恶的帮凶。
乱象屡禁不止的背后,是违规成本与违规收益的严重失衡。当营销收益远大于违法代价,处罚便成了“隔靴搔痒”。治理这一顽疾,监管必须从“被动响应”走向“主动亮剑”,构建系统性防线。一方面,建立跨部门联合执法机制,打通金融监管、通信管理、公安等部门的数据壁垒,形成监管闭环。另一方面,需倒逼保险公司完善内控,将客户信息保护纳入核心考核,对泄露信息的“内鬼”零容忍。
车主为躲避骚扰开启来电“白名单”,是被逼无奈的防御,而非解决问题的良方。保护公民隐私不能依赖个体筑墙,而必须依靠制度亮剑。要彻底规范保险市场秩序,既需要监管部门以雷霆手段打击违规营销,也需要行业以刮骨疗毒的勇气重建内控体系,更需要法律对数据黑产进行从源头到末端的全面清算。唯有标本兼治,才能让车主不再害怕陌生来电,让保险回归保障本源,而非成为扰民的噪声。
（大众新闻·风口财经评论员 苏桐）
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编辑：刘建