新春走基层|20多家投行抢着投!这家青企何以成为商业航天唯一“交钥匙”服务商
大众新闻·风口财经 2026-02-18

“从今年初到一月中旬,已经有超过二十家投资机构主动接洽投资事宜。”青岛北辰数智科技有限公司总经理满海锋向记者表示。作为一家能提供国内商业航天领域独一份“交钥匙”服务的公司,青岛北辰数智能将卫星“血管与神经”的交付周期从8个月锐减至3个月,将航天数据变更时间从行业通行的“15天”压缩至革命性的“1小时”,并因此拿下了国内所有商业航天IPO企业的订单。这家公司正以其深度整合与数字化的硬核能力,为从卫星、火箭到低空飞行器的中国高端制造,铺设一条可复制、高质量工业化的新路径。

国内独家“交钥匙一站式”服务

效率提升三成,成本降低三成

“从方案设计、生产准备到最终交付,我们只用了三个月。”青岛北辰数智科技有限公司总经理满海锋表示,“这颗星网卫星的电缆网,我们称为系统互联组件,是目前国内交付速度最快的,没有第二家能做到。”

时间回到2024年底,北辰数智刚刚从李沧区搬迁至城阳区自有厂房,并完成了600平方米无尘车间与10万级洁净系统的建设。当时,他们接到了来自商业卫星公司蓝箭航天旗下“鸿鹄星座”的订单,负责该星座中一颗700公斤级卫星的全部电缆网设计与生产。

这绝非易事。卫星电缆网被称为航天器的“神经网络”与“血管”,数万条线路连接着所有设备,必须确保在极端太空环境下的信号绝对精确、供电绝对可靠,同时还要做到极致的轻量化。

传统模式下,完成这项任务往往需要“场所分离”,研究所负责设计,企业厂负责生产。总体设计单位需要将图纸分发给线缆、连接器、集成等七、八家专业供应商,协调难度大,任何一个环节的延迟都会拖累整体进度。“从设计到交付,至少需要8个月。”满海锋说。

而商业航天的竞赛,时间就是金钱。许多兴公司其实并不缺钱,却卡在了“有设计,缺供应链;有想法,缺产业化经验”的困境上。

而北辰数智提供的,正是一套“交钥匙一站式服务”,他们称之为“系统互联组件2.0”模式。“就像装修房子,我们提供全流程一站式服务。”满海锋解释道,“客户只需提出最终需求,从整体设计、物料采购到生产安装,全部由我们一体化完成。”他们将过去需要对接多家供应商的复杂流程,全部内化整合。这不仅将交付周期从8个月压缩至3个月,效率提升30%以上,更将客户的协调管理成本降至几乎为零,成本也比传统模式降低约30%。

“在以往,商业航天领域缺乏成熟的系统级供应链支持。而我们能提供“电气系统互联组件—站式交付”服务,通过从设计到生产的深度整合,为行业提供真正的“交钥匙”解决方案。可以说,在空天飞行器的电气系统互联领域,我们目前是国内唯一能实现从图纸到产品全流程闭环的供应商,助力客户把更多精力聚焦于总体设计与创新突破。”满海锋总结道。

何以包圆国内商业航天IPO企业订单?

除了是国内唯一能提供商业航天“交钥匙一站式服务”的企业,北辰数智在数字化管理上的表现,也让这个行业的效率认知彻底被刷新。当多数航天企业还在以“天”为单位计算技术变更的时间时,北辰数智已经用“小时”给出了自己的答案。

“完成一次航天设备的数据变更,我们需要15天。你们呢?”不久前,一家上市公司的负责人在交流会上向满海锋抛出了这个问题。

“一小时。”满海锋回答道。“不可能”,这是对方的第一反应。然而,这“一小时”背后,是北辰数智对传统航天系统设计模式的一次彻底重构。航天器的电气系统互联,是一张由几十万乃至上百万个物理连接点构成的精密网络,每一个“针脚”的信号传递都关乎任务成败。过去,这项工作高度依赖资深工程师的个人经验与记忆,依托大量人工表格进行管理,不仅周期漫长,更潜藏风险。

面对商业航天对“效率”和“可靠性”的双重迫切需求,北辰数智给出的解法,是将过去在上百个国家重点航天型号中积累的设计经验、技术规范与避错逻辑,全部封装进自主开发的数字化设计协同平台。这不是一套普通的绘图工具,而是一个内嵌了航天电气系统设计“基因”的智能系统。

“许多商业航天团队来自汽车、家电、机械等不同领域,对航天系统的特殊复杂性需要一个理解过程。”满海锋坦言,“我们能做的,就是帮助他们避开我们曾走过的弯路,更快地实现从图纸到可靠产品的跨越。”

在这一系统支撑下,北辰数智能够为卫星、火箭乃至飞船提供从方案设计到产品交付的全流程服务。在商业航天领域,他们正以远超传统模式的效率运行。卫星系统互联组件的交付周期可压缩至两个月,火箭相关部分仅需三到四个月,整体效率提升一到两倍。

效率,也直接转化为了市场信任。“去年国内所有正处于IPO进程的5家商业航天企业,有4家是我们的客服,但是今天5家已全部是我们的合作伙伴了。”满海锋说道。从“15天”到“1小时”,这不仅是一次时间的压缩,更代表着一种基于深厚工程经验与数字化深度融合的、面向未来的航天智造新范式。

从“手搓飞机”到全链条正向设计

“几个小伙子没经过测试,就把两百多万的设备运到新疆试飞。飞着飞着信号突然没了,设备直接报废。”提起国内低空领域常见的一幕,满海锋至今仍感痛心。这背后,是行业长期存在的痛点,许多商业飞行器的制造如同“手搓”,依赖手工接线和拼装,缺乏标准化图纸和可复制的工艺流程,导致产品可靠性低、成本高企、难以规模化和取证。

而这一行业顽疾,正在被北辰数智用硬核技术破解。在去年12月举办的第一届山东省低空装备产业链创新创业大赛上,满海锋及其团队凭借“系统互联组件”的研发制造,一举夺得产品技术研发制造类二等奖。他们是青岛唯一一家以组件级供应商身份入围并获奖的企业。

所谓“系统互联组件”,被满海锋形象地比喻为飞行器的“血管与神经”。无论是低空飞行器、火箭还是卫星,其内部的中央控制器、设备、传感器、执行机构如同人体的器官,而“系统互联组件”就是确保电力精准送达、控制信号准确传递、传感数据实时反馈的核心神经网络。它要管理上百甚至上万个电气节点,确保每一根线、每一个针脚的连接都万无一失。这项工作精细而高风险,一旦在空中出现一根线路松动或信号中断,后果不堪设想。

“我们的工作,就是确保飞机在天上,不论是500米还是2000米高空,面对复杂的温度、湿度乃至电磁环境,整个供电和信号系统都能绝对稳定可靠。”满海锋解释道。这绝非简单的“接线”工作,它需要综合考虑轻量化设计、严格的重量载荷限制、电磁兼容性、热管理以及极端的环境适应性,进行最合理的电气路径规划,其技术复杂度和工程难度极高。

北辰数智带来的最大变革,是引入了完整的“正向设计”体系。与传统“手搓”模式不同,正向设计意味着在产品生产前,就完成全部系统的数字化设计和仿真验证,输出完整的、可追溯的生产图纸与工艺文件。这样一来,生产出的第一架、第一百架飞机都能保证完全一致的高品质,为最终取得适航证奠定了坚实基础,也真正实现了产品的工业化、标准化量产。

“我们解决了效率低和成本高的问题。过去没有图纸,现在有了。过去制造不可追溯,现在每一个环节都在图纸上留有痕迹,可以量化管理。”满海锋表示。这套方法论不仅应用于新兴的低空经济与商业航天领域,更在传统的能源行业,如煤矿机电设备中得到了成功验证。在此之前,北辰数智就已经为国内煤机企业提供核心电气互联解决方案,将设备故障率从过去的“三月一小修,五月一大修”降至连续两年稳定运行无需售后,赢得了市场的深度信任。从设计图纸到可靠产品,从手工作坊到智能制造,北辰数智以“交钥匙”服务重塑行业效率,用数字基因赋能未来制造。这不仅是一家企业的突围之路,更是中国商业航天与低空经济迈向高质量、工业化发展的坚实步伐。

(大众新闻·风口财经记者 管亚楠)

编辑:田亮