A股盘前：文旅部郑重提醒中国公民近期避免前往日本；央行今日将开展8000亿元买断式逆回购操作
大众·风口财经
2025-11-17
1、11月16日出版的第22期《求是》杂志发表中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平的重要文章《因地制宜发展新质生产力》。文章强调，“十五五”时期，必须把因地制宜发展新质生产力摆在更加突出的战略位置，以科技创新为引领、以实体经济为根基，加快建设现代化产业体系。
2、国务院总理李强11月14日主持召开国务院常务会议，研究深入实施“两重”建设有关工作，部署增强消费品供需适配性进一步促进消费政策措施，听取贯彻落实全国教育大会精神加快建设教育强国情况的汇报，讨论《中华人民共和国商标法（修订草案）》，审议通过《殡葬管理条例（修订草案）》。
3、近日，日本领导人公然发表涉台露骨挑衅言论，严重恶化中日人员交流氛围，给在日中国公民人身和生命安全带来重大风险。外交部、中国驻日本使领馆、文化和旅游部郑重提醒中国公民近期避免前往日本，已在日中国公民密切关注当地治安形势，提高安全防范意识，加强自我保护。如遇紧急情况，请及时报警并联系驻日使领馆寻求协助。
4、为保持银行体系流动性充裕，今日，中国人民银行将以固定数量、利率招标、多重价位中标方式开展8000亿元买断式逆回购操作，期限为6个月（182天）。
5、近日，中国证监会举办学习贯彻党的二十届四中全会精神宣讲报告会，吴清强调，着力推动市场更具韧性、更加稳健，制度更加包容、更具吸引力，上市公司质量更高、价值更优，监管执法更加有效、更具震慑力，开放迈向更深层次、更高水平。
6、市场监管总局公布《互联网平台反垄断合规指引（征求意见稿）》，征求意见稿结合平台经济行业特点、经营模式、竞争规律等，及时总结反垄断监管执法经验，提出8个场景中的新型垄断风险，引导平台经营者加强平台规则审查和算法筛查，构建全链条合规管理制度，针对性、穿透式做好反垄断合规管理工作。
7、商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署近日发布《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》。其中提到，严控新车以二手车名义出口。
8、据悉，华为将在11月21日发布AI领域的突破性技术，有望解决算力资源利用效率的难题。具体来看，华为即将发布AI领域的突破性技术，可将GPU（图形处理器）、NPU（神经网络处理器）等算力资源的利用率，从行业平均的30%至40%提升至70%，显著释放算力硬件潜能。据透露，华为即将发布AI领域的突破性技术，是通过软件创新实现英伟达、昇腾及其他三方算力的统一资源管理与利用，屏蔽算力硬件差异，为AI训练推理提供更高效的资源支撑。
9、11月15日，继南航、国航、东航三大航司后，四川航空、厦门航空、海南航空等多家航司发出通知，公布了涉及日本航线客票的特殊处置方案，对于出行日期在12月31日之前且符合相关条件的客票，可予以免费退改处理。
1、中信证券发布关于宇树科技股份有限公司首次公开发行股票并上市辅导工作完成报告。
2、容百科技公告，将成宁德时代钠电正极粉料第一供应商，后者承诺每年采购不低于其总采购量的60%。
3、阿里旗下通义App名称更名为千问App。
4、招商局集团有限公司原党委委员、副总经理李百安涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。
5、迈赫股份公告，控股股东、实控人、董事长王金平被立案调查并采取留置措施。
6、九阳股份发布股票交易异常波动公告撇清“哈基米”概念，公司及其下属子公司均不涉及食品、饮料等业务。
7、众生药业发布股票交易异常波动的公告，创新药研发项目临床试验进度、审评和审批结果均具有不确定性。
8、真爱美家发布股票交易异动公告，股权收购方未来12个月内不存在资产重组计划。
9、孚日股份发布股价异常波动的公告，孚日新能源目前暂无扩产计划。
10、复旦微电公告，国盛投资拟受让复芯凡高持有的12.99%股份，将成为公司第一大股东。
11、三星集团表示，计划在未来五年内在韩国进行总计450万亿韩元投资，包括扩大半导体投资。
12、和顺石油公告，实际控制人及一致行动人拟协议转让6%公司股份。
13、豪尔赛公告，检察院对一审涉及被告人的判决提出抗诉，法院最终判决结果具有不确定性。
14、合富中国公告，14个交易日累计涨幅256%明显高于同期行业及上证指数涨幅，今起停牌核查。
15、宁德时代股东黄世霖拟询价转让不超1%公司股份，对应市值约184亿元。
今日无新股上市，无新股申购。
光大证券：短期内市场或维持宽幅震荡
光大证券研报表示，市场大方向或仍处在牛市中，不过短期或进入宽幅震荡阶段。与往年牛市相比，当前指数仍然有相当大的上涨空间，但是牛市持续的时间或许要比涨幅更加重要。不过短期来看，市场可能缺乏强力催化，叠加年末部分投资者在行为上可能趋于稳健，股市短期或以震荡蓄势为主。配置方面，短期关注防御及消费板块，中期继续关注TMT和先进制造板块。市场处于震荡阶段时，前期滞涨方向可能表现会更好，对应于本轮即为高股息及消费板块。中期来看，流动性驱动行情下，行情中期TMT更容易成为主线，本轮或许也会如此。若行情转向基本面驱动，考虑到当前行情或正处于中期，先进制造值得重点关注。
招商证券：市场有望继续呈现科技和顺周期的轮动
招商证券研报表示，国内方面，随着金融总量指标相继回落，宏观流动性驱动的逻辑会边际弱化，但并不意味着行情的结束。往后去看，市场有望继续呈现科技和顺周期的轮动。海外方面，市场风险偏好的修复将取决于因政府关门而积压的经济数据以及美联储和特朗普等的表态，目前市场需要一个信号来降低预期的不确定性。另外，如果美股进一步下跌，也可能倒逼美联储或者特朗普出来释放一些鸽派声音，以维护市场的稳定。后续关注景气较高或有改善的有色、煤炭、建材、电池、逆变器、存储器、PCB等。
1、上周五，美股三大指数收盘涨跌不一，道琼斯指数跌0.65%，标普500指数跌0.05%，纳斯达克综合指数涨0.13%。科技股涨跌互现，甲骨文涨超2%，微软、英伟达涨超1%，奈飞跌超3%，英特尔、亚马逊跌超1%。
2、美国总统特朗普当地时间11月14日表示，美国将像其他国家一样进行核武器试验，但拒绝透露相关计划是否包括引爆核弹头。
俄方警告欧盟不得没收或动用其主权资产
据央视新闻报道，当地时间16日，俄罗斯驻比利时使馆在社交媒体平台发文，严厉批评欧盟推动没收俄罗斯被冻结资产的做法。
俄方表示，欧盟领导层正竭力迫使包括比利时在内的持保留态度国家接受没收俄罗斯资产的方案。这一做法的根本目的是维持对乌克兰的武器供应，而欧洲自身的财政资源已趋枯竭。
俄方警告称，任何企图没收或强行动用俄主权资产的行为，将面临“严重反制”。在谈及双边关系时，俄使馆表示，比利时加入欧盟制裁已使俄比经贸关系遭受重创，2024年底双边贸易额跌至43亿欧元，创历史新低。然而，俄方仍希望政治因素不会彻底破坏两国经贸往来，认为比利时企业依然对俄罗斯市场保持兴趣，并期待局势改善。
冯德莱恩13日表示，利用俄罗斯遭冻结资产为援助乌克兰的贷款融资是“最有效方式”。这一方案遭到比利时反对。由于俄罗斯遭冻结资产的一大部分由位于比利时首都布鲁塞尔的欧洲清算银行持有，若俄罗斯方面索赔，比利时可能承担金融风险。因此比利时方面目前仍反对这一方案。欧盟委员会须在12月中旬前提交修订后的方案，以回应比利时的顾虑。
日本米价再创新高
据新华社报道，日本农林水产省14日发布的统计数据显示，日本市场上一袋5公斤装大米均价涨至4316日元(约合198元人民币)，再次刷新纪录。许多日本民众感叹，这一重要主食已变成“奢侈品”。
根据农林水产省对日本全国约1000家店铺米价所作调查，截至本月9日的一周，一袋5公斤装大米均价为4316日元，连续第二周上涨，且刷新上一轮涨价期间于今年5月创下的4285日元(197元人民币)纪录。
按日本媒体说法，新一轮米价上涨缘于价格高昂的新米上市推高整体价格，以及价格相对低的政府储备米供应减少。目前在日本超市，一袋5公斤装新米的价格普遍超过5000日元(230元人民币)。
在社交媒体上，许多日本民众感叹，大米已经变为“奢侈品”，他们不得已把主食改为面条等面食。还有网友调侃道，“明年日本人的主食将是意大利面”，“超市里卖意大利面的货柜都增加了”。
苹果CEO库克或最早2026年卸任
综合多家外媒报道，美国苹果公司的首席执行官(CEO)蒂姆·库克有可能最早于明年卸任，苹果公司目前正在加紧物色库克的继任者，而现任公司硬件工程高级副总裁特努斯则被普遍视为最有可能的继任者。截至目前，苹果公司尚未对此事作出回应。
美国彭博新闻社在上月初曾爆料，苹果公司CEO库克有可能将在未来1-2年内卸任CEO一职。本月14日，英国《金融时报》援引知情人士的话报道说，苹果公司董事会和高层近期正在加紧为库克卸任CEO后的工作交接做准备。报道还说，库克在苹果下一季财报发布之前，也就是明年1月底前应该不会卸任。据外媒推测，苹果现任硬件工程高级副总裁约翰·特努斯被视为最有可能的库克继任者。同时，还有媒体报道说，预计苹果公司还有多位高级管理人员也将在明年离职或退休，而这将是苹果公司十多年来面临的规模最大的一次人事变动。
日产与本田讨论在美国合作开发汽车
据日经中文网报道，日产汽车社长伊万·埃斯皮诺萨近日透露，正讨论在美国与本田推进车辆开发。还打算推进属于核心零部件的动力总成(驱动装置)的联合开发，在左右竞争力的汽车开发领域开展合作。在美国，高关税等市场环境日益严峻，两家公司将携手谋求生存。
埃斯皮诺萨表示“正在讨论能否在美国与本田联合开发车辆和动力总成”。未提及是纯电动汽车(EV)还是混合动力车(HV)等具体车型。动力总成是驱动电机和发动机的核心零部件。
本田就车辆的联合开发评论称，“正在讨论各种合作的可能性，但目前尚未达成确定事项”。
两家公司于2024年8月针对纯电动汽车开发等展开了全面的业务合作。12月宣布启动经营合并磋商，但在2025年2月破裂。为了重建关系，双方围绕合作进行了磋商。
报道称，双方考虑在美国开展合作的背后是危机感。日产未能在北美市场及时投放热门HV，销售低迷。由于美国政府提高关税，业务环境日益严峻。如果实现与本田的联合开发，将能够以主要市场美国为中心提高商品力。
据报道，本田的汽车业务也在2025年4~9月出现亏损。在北美，针对纯电动汽车销售增加奖金，盈利性下降。当务之急是以电动汽车为中心提高成本竞争力。
信息来源：新华社、中新经纬、财联社、中国证券报、经济日报、央视新闻等
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编辑：刘建