风口财评｜“高仿车险”泛滥，亟待填补监管漏洞
大众·风口财经
2024-11-27
近期，不少车主反映在购买车辆商业险时，被一些名称中带有“泰康”“平安”等字眼的公司误导购买了所谓“统筹险”。而售卖这些“统筹险”的公司，只是注册了机动车安全统筹业务的企业，却以正规保险公司的名义混淆视听，通过保险中介在各地销售此类产品。从反映情况来看，购买此类“统筹险”的车主在发生事故后往往无法获得赔付，权益受到严重损害。
“车辆安全统筹”原本是一种限于运输企业内部互助的机制，每位成员交纳一定费用，事故司机可从这笔费用中获取赔偿。然而，这一机制被一些企业滥用，通过变相销售违规保险的方式牟利。数据显示，目前此类变相销售违规保险的公司已经超过2000家，形成了庞大的灰色市场。然而，由于缺乏有针对性的、行之有效的监管措施，让这种“高仿车险”掉入“监管漏洞”，规模泛滥滋长。
这类公司涉嫌违法违规从事金融业务，本应由专业金融监管机构规制。但金融监管部门只能监管合规持牌保险企业，机动车安全统筹业务不在其责任范围，于是导致这些“统筹公司”既不受金融监管部门的监管，也逃避了市场监管部门的有效约束。
据悉，一些“统筹公司”仅利用“一网通办”便民服务，通过书面提交资料便成立公司，且不在注册地运营，使得属地市场监管部门难以进行有效监管。即使收到投诉举报，也只能将其列入异常经营名录，无法直接注销其营业执照。因此，这些“统筹公司”即便多次曝光，仍然能够招摇撞骗。
对此，相关部门应明确“统筹险”的法律地位和性质，制定或完善法律法规，依法查办“统筹公司”，从源头出发，堵住监管漏洞。同时，加强对消费者的保险知识教育，提高消费者对保险产品和“统筹险”的认识和理解，减少消费者被误导购买“高仿车险”的风险。
对于已经购买“统筹险”的车主来说，可向保险监管部门或市场监管部门投诉、举报，并请求调解。也可根据合同约定提起诉讼或申请仲裁，要求经营者承担退费和赔偿等相应法律责任。
面对“高仿车险”泛滥，有关部门必须迅速行动起来，铲除“统筹险”灰色市场，维护消费者的权益不受损害。
（大众新闻·风口财经评论员 许耀文）
编辑：刘建